湘潭新闻网移动版

9月17日讯（ 李景辉）“107路公交车车况差，年纪大的人乘坐心脏都受不了！”近日，有网友向湘潭在线《民情在线》栏目投诉，107路公交车即将报废，存在很大的安全隐患，希望能及时更换。

9月16日，湘潭在线记者登上了多台107路公交车体验。破旧的车身，缺失的座椅，裸露的线路……107路公交车的现状让人惊叹。我们从湘潭市城市客运管理局获悉，湘潭正积极推进公交资源整合，该项工作有望年底前结束，到时湘潭市内的公交车将全部更换成新能源公交车。

记者探访：107路公交车破烂不堪

107路公交车起止站是湘钢俱乐部和湘潭大学，全程33个站点。9月16日上午，我们在湘潭市委站登上一台牌照为湘C06000的107路公交车。眼前的景象让我们大吃一惊：车上的电风扇摇摇欲坠、发出吱吱的声音，车内随处可见用透明胶带粘贴的痕迹，车顶灯的几个灯罩已经不见踪影、里面的灯泡孤零零的吊在上面，车后门不能关实、露出拇指粗的缝隙。

随后，我们又上了一台牌照为湘C06117的车。尽管这辆车已经打了几处“补丁”，但有的地方还是能看到两三厘米的裂缝，车内的所有吊环全部脱落，只剩下光秃秃的铁杆，驾驶位置很多电线裸露在外，随着车辆的颠簸不停地晃来晃去。

在107路的始发站湘钢俱乐部，我们看到几台停放着的107路公交车，都很破旧。有的车灯损坏，只用透明胶简单地粘一下。有的车内地板一半经过修补，裂缝随处可见。几台车内的座椅有好几种颜色，大概是损坏后更换时没统一。

司机乘客盼换新车

“一般的新车一个月检查一次，像这样的车一两天就要检查一次。”在107路的起始站湘钢俱乐部，一位姓谭的驾驶员向我们抱怨道，因为107路车运营时间太长，平常的检查次数也多于其它车辆，小毛病更是家常便饭。他说，“驾驶员们都盼望换新车”。

游同学是刚考入湘潭大学的外地新生。他告诉我们，当初很高兴能够来伟人故里求学，但是当他第一次乘坐107路公交车时，车身的陈旧，车内的破损，让他对湘潭的印象大打折扣。“确实要更换了，不仅出行乘坐不舒服，而且对湘潭的城市形象影响很大”，游同学说。

一位姓张的娭毑告诉我们，107路公交车发动机发出的轰隆隆巨响，还有后面冒出的滚滚黑烟，往往让她头昏脑胀。

公交公司：还没有到达报废年限，已购买新车

随后，我们来到了107路公交车所属公司湘潭市莲城客运有限公司。该公司副总经理王洪钢介绍，107路公交车是在2006年7月1日正式投入运营的，根据相关规定，公交车的报废年限最长为8年，107路公交车到明年6月到达报废年限。

王洪钢说，公司原本计划对14台107路公交车使用5至6年后就进行更换，现在使用7年多了还没有换新，是考虑到配合政府部门资源整合的政策，暂时搁置了换新计划。今年4月，莲城公司已经订购了30台新车，并于一个月前运抵了湘潭。由于目前还有相关手续没有办好，新车暂时没有进行更换。

王洪钢表示，因为107路公交车车况较差，为了消除安全隐患，他们加强了对107路等车辆的检查，安排了专门的修理工进行定期检查。

客管部门：正整合公交资源，所有公交车将使用新能源车

据湘潭市城市客运管理局副局长吕治国介绍，107路等公交车使用时间即将到达8年的报废期限，根据市委市政府公交资源整合的方案，暂时没有对这批车辆进行更换。之所以湘潭市莲城客运有限公司购买了新车没有更换，是因为政府部门已经规定，在公交资源整合前，所有民营公交企业不得私自更换车辆。虽然莲城公司在购车前向客管部门提交了报告，但并没有获准购车换车。

吕治国说，根据湘潭市委市政府统一部署，湘潭公交行业将由政府主导，国有企业经营，并将湘潭8家公交公司整合成湘运和公汽两家。目前公交资源整合前期工作已经结束，方案已出来并上报市政府，通过后即可按方案执行，该项工作今年12月底前能够结束。吕治国表示，公交资源整合结束后，107路等公交车也将退出运营市场，湘潭所有公交车将使用新能源车。